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風(fēng)電行業(yè)齒輪箱賀德克過濾器的作用及使用

賀德克過濾
賀德克過濾器的工作原理
由于潤滑油本身粘度大,雜物含量較高,為提高濾清效率,目前風(fēng)電齒輪箱的過濾器通常是雙精度過濾,有兩個濾芯,粗濾濾芯(通常為25um或者50um)和精濾濾芯(10um),若有更高的過濾精度要求,有時會有兩個不同的精濾濾芯。在低溫狀態(tài)下,潤滑油的粘度較高,濾芯上的單向閥打開(即潤滑油的壓力超過單向閥的壓力值),潤滑只經(jīng)過粗濾;當(dāng)油溫溫度較高時,油壓較低,濾芯上的單向閥關(guān)閉(即潤滑油的壓力小于單向閥的壓力),潤滑油經(jīng)過精濾。
部分風(fēng)機(jī)會在齒輪箱上額外增加離線過濾系統(tǒng),離線過濾。
賀德克過濾器是齒輪箱潤滑系統(tǒng)中比較重要的一個部件。
為減小齒輪箱中相對運(yùn)動部件之間的摩擦阻力(主要是各級齒輪和軸承),減輕零件的磨損,潤滑油被不斷輸送到各運(yùn)動部件的摩擦表面,形成潤滑油膜,進(jìn)行潤滑。潤滑油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時在齒輪箱工作過程中,金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生,使得潤滑油中的雜物逐漸增多。若潤滑油不經(jīng)過濾清,直接進(jìn)入潤滑油路,就會將潤滑油中含有的雜物帶入到運(yùn)動副的摩擦表面,加速零件的磨損,降低齒輪箱的使用壽命。