德國HYDAC賀德克蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲(chǔ)入蓄能器，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí)，液體從蓄能器放出來，以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí)，可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。
賀德克蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結(jié)構(gòu)簡單，容量大，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動(dòng)。重錘式容量較大，常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中，供蓄能用。
德國賀德克皮囊式蓄能器是采用氮?dú)庾鳛榭蓧嚎s介質(zhì)，皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構(gòu)成，皮囊可以用作氣體密封隔離件，皮囊周圍的油液與油液同步相通，因此壓力升高時(shí)氣體被壓縮。油液被吸入皮囊式蓄能器，壓力下降時(shí)，氣體膨脹，從而把油液壓人系統(tǒng)回路。
常用的賀德克蓄能器型號(hào)參考：
SBO140-1.4E1/112A9-140AB蓄能器
SBO200-1E1/112A9-200AB90蓄能器
SBO200-1E1/112A9-200AK90蓄能器
SBO210-0.16E1/342A9-180AK蓄能器
SBO210-0.32E1/112A9-210AK蓄能器
SBO210-0.5E1/112A9-210AK10蓄能器
SBO210-0.75E1/112A9-210AK蓄能器
SBO210-1.4E1/663U-210AB055蓄能器
SBO210-2A6/112A9-210AK50蓄能器
SBO210-2E1/112A9-210AK30蓄能器
SBO250-0.075E1/112A9-250A蓄能器
上海黛納科工業(yè)設(shè)備有限公司原裝進(jìn)口德國hydac賀德克產(chǎn)品，賀德克蓄能器、皮囊也是我司比較有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。賀德克的傳感器也可以，可以新老顧客前來對(duì)比下價(jià)格，參考一下！同時(shí)，不同容積的蓄能器也是現(xiàn)貨庫存。
